Flow Analytics by AGCは、KU Leuven Institute for Mobility（ルーヴェン大学のモビリティ研究機関）と連携し、ベルギーのルーヴェンで公共交通事業者De Lijnが進める自動運転シャトルバスの実証運行を観測・分析しています。対象は、市内の主要な鉄道駅とバスターミナルの周辺です。このエリアでは、シャトルバスが歩行者やその他の道路利用者と同じ都市空間を行き交います。
本プロジェクトでは、LiDARを活用した交通分析により、シャトルバスの動きを追跡し、周囲の交通との相互作用を調べます。道路利用者の数を把握するだけでなく、日常の移動の中でそれぞれの軌跡がどのように交差し、互いにどのような位置関係で移動しているかを理解することが目的です。
駅周辺は、こうした分析に適した環境です。多くの人が利用する交通拠点に自動運転シャトルバスを導入すると、乗り換えのために歩く人や道路を横断する人、車両の近くを移動する人がいる中で運行することになります。こうした相互作用を理解することは、自動運転サービスが既存の交通ネットワークにどのように適合するかを評価するうえで重要です。
自動運転の実証が閉鎖された試験環境から実際の市街地へと広がるにつれ、現実の交通状況に基づく信頼性の高いデータが不可欠になっています。本プロジェクトは、ルーヴェンの都市環境におけるシャトルバスの運行状況をより詳しく把握し、実証運行の評価に役立つデータを提供します。
計測設備の設置は、De LijnとFluviusの技術支援を受けて完了しました。
