ここで、Flow Analytics by AGC にとって初期の実運用案件の一つである、ヘルシンキ・エスプラナーデ実証を振り返ります。 最新案件ではありませんが、私たちのチームにとって重要なマイルストーンであり、データドリブンな都市計画の可能性を示した象徴的なプロジェクトです。
2023年、ヘルシンキ市は Etelä-Esplanadi と Pohjois-Esplanadi を、人中心の都市空間へ再設計しました。 車線を2本削減し、歩道拡幅、自転車レーン新設、緑化、滞在スペース整備を実施。これは、持続可能なモビリティと公共空間の高度活用という市の方針に沿った取り組みです。
この再設計の効果を評価するため、ヘルシンキ市のイノベーション推進組織 Forum Virium Helsinki は、人々の実際の空間利用をより深く把握する新たな手法を模索しました。 市には既存の交通分析基盤がありましたが、Forum Virium は、LiDAR（光レーダー）によって、より詳細でリアルタイムな知見が得られるかを検証する実証を開始しました。
このプロジェクトを担当したのが Flow Analytics by AGC です。
課題：交通量カウントを超えて、都市変化の実態を捉える
エスプラナーデ再設計の狙いは、歩行者・自転車・滞在機能を強化した公共空間への転換でした。 ただし、その効果を評価するには、単なる交通量だけでなく、「どのように移動し、どこで滞留し、どこで交錯が起きるのか」という行動レベルの把握が不可欠です。
ヘルシンキ市には既存の分析手段があった一方で、Forum Virium が主導した本LiDAR実証の目的は、光レーダーで取得できる移動データの種類と、それを将来の安全性向上・空間魅力向上にどう活かせるかを検証することにありました。
ソリューション：Flow Analytics によるLiDAR観測
Forum Virium は、実証実行パートナーとして Flow Analytics by AGC を選定しました。 Flow Analytics は、エスプラナーデの1ヘクタール超の範囲に3台のLiDARセンサーを設置し、再設計エリア全体を360度で観測しました。 この構成により、プライバシーを損なうことなく、匿名化された3Dリアルタイムデータを取得。移動量だけでなく、経路選択、滞留、相互作用まで可視化しました。
ヘルシンキで初めて試行されたこのLiDAR構成により、以下の観点で有益な知見が得られました。
- 歩行者・自転車の移動パターン
- 新設自転車レーンの利用状況、
- スクーターと自転車の駐車行動
- ニアミス相互作用です。
都心部かつ冬季条件という難しい環境下でも、導入・運用は円滑に進みました。
「Flow Analytics のチームは、実証期間を通じて非常に協力的で、的確に支援してくれました。」
— Forum Virium Helsinki プロジェクトマネージャー Jussi Knuuttila 氏
成果：より深いデータと新たな計画ツール
本実証は、高解像度かつ行動中心のデータを提供し、再設計の実際の効果を従来手法よりも深く把握することを可能にしました。 都市計画担当者は、空間が現実にどのように使われているかを、より明確に理解できるようになりました。
さらにプロジェクトの一環として、Forum Virium は市の交通計画担当者向けにカスタムQGISツールを開発。 LiDARで取得した軌跡データの可視化・分析が可能となり、今後の都市モビリティ案件にも再利用できる実務資産となりました。
次へ：原点を見つめ直して
エスプラナーデ案件は、Flow Analytics にとって初期の実運用プロジェクトの一つです。 2023年の案件でありながら、技術面・チーム面の双方で現在につながる重要な転機でした。実際の都市環境で運用し、先進的な公共パートナーと協働し、アプローチの有効性を実証できた最初期の機会だったからです。
今振り返ると、この時点から技術、案件スコープ、運用プロセスは大きく進化しました。 一方で、その土台の多くはこの協業の中で築かれています。
Flow Analytics by AGC プロダクト責任者 Jari Erämaa は、次のように述べています。
「この協業は、新しいアプローチを試し、実績を築くうえで非常に良い機会でした。振り返ると、そこからの進化の大きさに驚かされます。全体として、効率的でスピード感のある協業でした。」
現在、私たちの主軸はより大規模な新規プロジェクトへと広がっています。 それでもエスプラナーデは、Flow Analytics の実装の出発点として、これからも特別な位置づけであり続けます。