Flow Analytics by AGC on ottanut ratkaisunsa käyttöön Jyväskylässä, Suomessa, tukemaan joustavampaa lähestymistapaa liikennevalo-ohjaukseen hyödyntämällä kehittynyttä anturiteknologiaa olemassa olevassa tieinfrastruktuurissa.
Liikennevaloristeyksessä luotettava havainnointiteknologia on olennaista sekä turvallisuuden että sujuvuuden kannalta. Monet kaupungit tukeutuvat edelleen ajorataan upotettuihin induktiosilmukoihin havaitakseen lähestyvät tienkäyttäjät ja käynnistääkseen valonvaihdot. Vaikka nämä järjestelmät ovat laajalti käytössä, niiden huolto tai uusiminen voi edellyttää häiritseviä tietöitä, ja ne tarjoavat uudempiin havaintoteknologioihin verrattuna rajallisemman tiedon.
Virtuaalisilmukkamme tarjoavat uuden tavan toteuttaa tämä. Hyödyntämällä maanpäällistä anturiteknologiaa ja ohjelmistomääritteisiä havaintovyöhykkeitä ne voivat toistaa induktiosilmukoiden perustoiminnon ilman upotetun infrastruktuurin rajoituksia. Samalla ne mahdollistavat huomattavasti laajemman havainnoinnin ja liikenneanalyysin kuin perinteiset järjestelmät.
Jyväskylän projekti koostuu kolmesta vaiheesta. Se alkaa liikenteen perustason mittauksella, jota seuraa induktiosilmukkatietojen ja järjestelmämme tietojen vertailu, ja viimeisenä on suunniteltu vaihe, jossa havaintoteknologiaamme voitaisiin hyödyntää liikennevalo-ohjauksessa. Tällä lähestymistavalla kaupunki saa yksityiskohtaista tietoa ajoneuvoista, jalankulkijoista ja pyöräilijöistä sekä liikenteen analytiikkaa, joka ylittää selvästi yksinkertaisen havaintosignaalin mahdollisuudet. Järjestelmä toimii luotettavasti erilaisissa sää- ja valaistusolosuhteissa, ja se voidaan ottaa käyttöön ilman tietöitä tai liikenteen häiriöitä.
Vaikka induktiosilmukkailmaisimet voivat havaita tienkäyttäjät kohtuullisen hyvin, ne eivät pysty erottamaan eri käyttäjätyyppejä toisistaan. Järjestelmämme lisää korkeamman tason ymmärryksen tunnistamalla eri tienkäyttäjätyypit, seuraamalla liikenteen kulkua ja mahdollistamalla joustavamman havaintologiikan. Yksi LiDAR-anturi voi kattaa useita havaintovyöhykkeitä, joihin normaalisti tarvittaisiin useita silmukoita, mikä yksinkertaistaa asennusta ja tukee tulevia päivityksiä.
Tämä projekti osoittaa, että Flow Analytics by AGC tarjoaa käytännöllisen, joustavan ja kustannustehokkaan vaihtoehdon induktiosilmukoille liikennevalo-ohjauksessa. Pitämällä olemassa oleva infrastruktuuri paikallaan ja lisäämällä kehittyneen anturiteknologian Jyväskylä ottaa merkittävän askeleen kohti turvallisempaa ja sujuvampaa kaupunkiliikennettä.
Pyydä demo